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Wednesday, 17 April 2013

脱・AT限定

一昨日、衣替えで、同じ姿勢で長時間作業していたら、
その夜、立てなくなるほど腰がいたくなってしまいました。。。涙
寝たら治ったんですが、なんだったんだろうあれは。
こわいよー、腰に爆弾。


さて今日は、運転話。
ヨーロッパにお住まいの皆様、運転される車はMT車ですか、AT車ですか?
こちらヨーロッパは、MT車が主流ですよね。

うちも、泣く泣くMT車です。(泣いているのは私だけだけど)

もともと18歳で初免許を取った時、日本は時代はすっかりAT車が主流で、
私もMT車を運転「しなければならない」運命になるとは考えもせず、せっせとAT車で教習を受けておりました。


フランスに越してきて、相方の車はもちろんMT車。
AT限定なんて免許あるの?半人前免許、はは!と鼻で笑われ、こうなったらAT限定解除や!と、去年秋に日本へ一時帰国したとき、1ヶ月というタイムリミットのプレッシャーの中、ついに「限定付」免許を脱した訳です。

これ見たことか!!

と、そんなに自慢できる運転技術でもって解除できた訳ではなく、、、、
実は、一度テストに落ちました。。。T_T

限定解除は実技の試験が通れば、それで解除になります。
基本二つの方法があって、
免許センターで試験を受けて、パスするか、
教習所で、運転講習4回受けて、そこで試験を受けるか。

でも運転免許センターの試験官は「警察官」ですから、試験のチェックもやっぱり厳しいんです。

私「あの、ちょこっと海外で練習してたんですが、試験はやはり難しいですか」

警「あーそれやったら。。。。。。通らへんわ、そんな甘いもんと違うよ」と一蹴。

私「1ヶ月しか時間がないんですが、教習所に行った方がいいですよね。」

警「まあ、ここで受けるより通りやすいかもしれんなー」

そんな「差」があっていいものか、、と疑問にも思ったけど。
費用は高くなりますが、背に腹はかえられへんということで、
自動車学校へ申し込みました。

テストって、運転技術もそうですが、
乗車前点検とか、ウィンカーを出すタイミングとか、そういう普段意識しないところを
見られてるから、やりにくい!


練習の時間には一度も雨が降らなかったのに、検定当日はすごい雨。
雨のせい!なんてことは言いませんが。。。。

まあ、せいぜい70点か60点取れば、合格にしてくれるんです。
だって、ある程度お金払って教習受けてる訳やから、「よっぽどのこと」をしない限り、
通してくれるんですよ、本当はね。


で、わたくし、その「よっぽどのこと」をしてしまい、不合格。


試験も終盤、この方向転換で、終わりという時に、

心の声「あー、いけるかな、まあいけるやろ。。」

(思い切って、そのままバック)

ガクン!

先生「。。。。はい、脱輪したね。。試験中止です」


私と一緒に試験を受けていた若い男の子は試験をパス。
先生も最後に、「まあ、もうちょっとやってんけどなー」をフォローしてるつもりで、何度も繰り返すから、それで余計落ち込むねん。。。涙

追加料金を払って、1回講習、2回目の検定を受けました。

2回目の試験の時は晴れ!
そして、無事合格!
やっぱり天気のせいだったか!?

まあ、何はともあれ、あと1週間でフランスに戻らなあかん頃に、無事AT解除できました。ふう..... ^^; 

免許裏には「条件解除:中型車(8t)と普通車はAT車に限る」としっかり明記された免許を持って、凱旋来国!

教習所の試験官から「もう少し練習してから、運転するように」の”御墨付”ですが、
合格は合格です。開き直り。

相方の「ギアチェンジ!」の合図なしで、MT車を操れる日はそう遠くはない!





Sunday, 7 April 2013

警察にとめられちゃったよ in イタリア



おめでとう、Papi! 

今週末は、義父の誕生日もあったので、ミラノで過ごしています。



金曜日の夜、おにぎりをこしらえ、えっちらおっちら小さな車でいつも行き来してるんですが、
最近は、相方がご飯を食べる間、私が運転するようになりました。


さて、今週も無事お役目を終え、ミラノに入る前に
いつも交代するサービスエリアに入ろうと、
いちばん外側の車線に移動したところ、
たまたま私達の車の後ろにパトカーが走っていたんです。


制限速度もまあ、大体守ってたし、
車線変更の指示も、ちゃーーんと出した、はず。。
なぜかちょっとビビりながらも、
サービスエリアまでのあと数百メートルを
安全運転に努めておりました。


が!!( ゚д゚)

突如、パトランプ点灯!!



私「なんか変な運転した!!?」

相方「。。いや、別にしてないと思うで。」

私「じゃあ、なんでランプ点けて、しかも一緒にサービスエリア入ってくんのさ!?」

相方「。。とりあえず車を停めましょう」


車を停止し、エンジンを止める。
私たちの車のすぐ後ろで、パトカーも停止し、
2人のお巡りさんがおりてきました。


お巡りさん「IDか何かありますか?」

私「これです。(国際免許証とフランスの滞在許可証を見せる)」

お巡りさん「これは。。。日本の免許もいるよね、携帯している?」

私「えっ!!( ゚д゚) そんなはずは。。。」


私のつたないイタリア語では説明に及ばず、
相方が、事情を聞いていると。。。

私の身分証には問題ないけれど、この国際免許で運転するには、
日本のオリジナルを携帯してなーあかんと。。。
運転を今すぐ代わるようにと、指示をうけました。
で、今回はキップも罰金もなく、私が知らない様子を見て、
注意で見逃してくれたのです。。。


が!この、私。。。何を思ったのか、
国際免許だけでも特に問題はないはず!と納得せず、
またまたつたないイタリア語で、見逃してくれてるお巡りさんに対して、
でも、そんなはずないよ。。。(あとで、衝撃な事実が発覚するのですが。)
なんて、言い出してしまい、相方に焦って止められました。


相方「見逃してくれている警察に対して、私が正しい!なんて、君、どうかしてるね。。
ああいうときは、はい、はい、って聞いておくのが普通だよ。。。。」

私「(もしこれが違反だとしても←まだ言ってる)これが日本だったら、いやー違反は違反やからねえーって言って、キップ切られると思うわ、イタリアの警察はやさしいやん」

相方「そうそう、イタリア人はね、日本人やドイツ人と違って、sympathetic(同情心がある)なのさ!」

私「。。。へえ」


なんて、言ってたんですが。。。。



さて、国際免許をお持ちになったことがある皆様、ご存知ですよね。。


「免許の効力:実際に国際運転免許で運転をする場合は、
国際運転免許証と、その発給元となった国の運転免許証の両方を携帯していなければならない。」



そうです!!!

私が間違っていた!(苦笑)


ということで、過信とは恐ろしいですね。。。。
気をつけたいと思います。。反省。


今夜アンティーブに戻りますが、
今日は運転できないので、旦那様のサポートに徹したいと思います!




ミラノでも桜咲く。